Sistem pengangkutan sampah di Indonesia masih banyak bergantung terhadap
kontainer sampah yang diletakkan dibeberapa titik, dan diangkut oleh truk khusus
ke TPS atau TPA yang telah ditentukan. Pada studi ini akan dilakukan
perancangan desain tash container yang berfungsi untuk menampung sampah dan
limbah dari sungai. Luaran desain yang ingin dicapai pada studi ini adalah desain
memiliki daya tampung sebesar 7 m3, desain robust dan dapat menahan beban
yang disesuaikan dengan kapasitas volume tanpa terjadi plastic deformation.
Untuk melakukan perancangan yang optimal akan dilakukan optimasi parameter
desain yaitu bentuk, dimensi, dan juga material. Parameter yang terpilih ini
ditentukan dengan menyesuaikan dengan kebutuhan sistem dan dioptimasi
menggunakan metode multi-factor experimental design. Metode ini cocok untuk
digunakan karena merupakan salah satu metode untuk design of experiment
namun faktor yang akan diteliti lebih dari satu. Dalam studi ini faktor yang diteliti
adalah bentuk badan, dimensi, dan material dari kontainer. Pada tahapan
pengerjaannya akan dilakukan finite element analysis menggunakan static
structural simulation dengan output nilai deformasi. Setelah setiap konsep desain
disimulasikan, data akan diuji menggunakan uji Kruskal-Wallis untuk dilihat
faktor mana yang paling berpengaruh signifikan terhadap luaran desain yang
diinginkan. Hasil konsep desain terpilih adalah kombinasi faktor bentuk 1
(setengah lingkaran), dimensi 3 (2.8 x 2.2 x 1.4 meter), dan material 1 (stainless
steel). Sedangkan untuk faktor yang bernilai signifikan terhadap deformasi adalah
faktor material.