Aktivitas penghitungan penumpang biasanya dilakukan pada angkutan umum dan bus. tetapi ada juga yang penghitungan pada travel. untuk saat ini penghitungan pada bus menggunakan manual yang dilakukan oleh kondektur atau pengontrol bus. pada penelitian yang pernah dilakukan, perhitungan bus menggunakan kinematics of human body and svm. yang mana sudah cukup baik namun masih kurang akurat. untuk memperbaiki sistem teresebut dibuat sebuah alat yang ditaruh pada pintu bus sehingga pada saat penumpang naik akan menginjak alat tersebut dan pada penumpang turun maka akan menginjak kembali alat tersebut. pada tugas akhir ini menggunakan sebuah metode support vector machine. metode support vector machine ini untuk memecahkan masalah dengan mengklasifikasikan penumpang naik dan turun. hasilnya adalah akurasi support vector machine oada kalsifikasi penumpang naik dan turun yaitu 95%.