ANALISIS PENGARUH PREFERENSI SISTEM BATERAI PADA MOTOR LISTRIK TERHADAP MODEL INTENSI KONSUMEN MENGGUNAKAN MULTIGROUP PLS-SEM - Dalam bentuk buku karya ilmiah
TALIA RAHMANINA AZ ZAHRA

Informasi Umum

Kode

25.04.7284

Klasifikasi

000 - General Works

Jenis

Karya Ilmiah - Skripsi (S1) - Reference

Subjek

Tugas Akhir

Dilihat

293 kali

Informasi Lainnya

Abstraksi

Peningkatan emisi karbon dari sektor transportasi mendorong pemerintah Indonesia untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik, khususnya motor listrik berbasis baterai (KBLBB). Dua sistem utama yang digunakan adalah baterai <em>charging </em>dan baterai <em>swapping</em>, yang masing-masing menawarkan kemudahan dan pengalaman penggunaan berbeda. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor psikologis yang memengaruhi intensi konsumen dalam menggunakan motor listrik berdasarkan preferensi sistem baterai yang dipilih. Model penelitian dikembangkan dari <em>Theory of Planned Behavior</em> (TPB) yang diperluas dengan konstruk <em>perceived benefits</em> dan <em>knowledge</em>, dan dianalisis menggunakan <em>Multigroup Partial Least Squares Structural Equation Modeling</em> (PLS-SEM) terhadap 711 responden di Provinsi Jawa Timur (365 preferensi <em>charging</em>, 346 preferensi <em>swapping</em>). Hasil penelitian menunjukkan bahwa <em>attitude</em> dan <em>perceived behavioral control</em> berpengaruh signifikan terhadap <em>intention</em> di kedua kelompok (p < 0.05). Sementara <em>Knowledge</em> memiliki pengaruh lebih kuat terhadap <em>attitude</em> pada kelompok <em>charging </em>(<em>p</em> = 0.018), sedangkan <em>perceived benefits</em> dan <em>subjective norm </em>menunjukkan pengaruh lebih besar pada kelompok <em>swapping</em> (<em>p</em> < 0.05). Nilai SRMR = 0.067 dan NFI = 0.806 menunjukkan bahwa model memiliki <em>acceptable fit</em>. Temuan ini menunjukkan bahwa preferensi sistem baterai berperan sebagai variabel moderator, yang memengaruhi kekuatan hubungan di antara konstruk perilaku. Hasil penelitian ini bagi pemerintah, produsen, dan penyedia infrastruktur memberikan <em>insight </em>mengenai pentingnya merancang strategi berbasis preferensi sistem baterai konsumen. Dimana, pengguna <em>charging</em> memerlukan edukasi teknis, <em>dukungan home charging</em>, dan insentif tarif listrik, sedangkan pengguna <em>swapping</em> membutuhkan perluasan stasiun <em>swap</em>, standar interoperabilitas, dan kampanye sosial. Secara keseluruhan, penelitian ini memberikan kontribusi teoretis dalam pengembangan model perilaku adopsi EV serta rekomendasi praktis untuk mempercepat penetrasi motor listrik di Indonesia<br /> <strong>Kata Kunci:</strong> <strong>Baterai motor listrik, intensi konsumen, <em>Multigroup</em> PLS-SEM. </strong><br />  

• BZK4BAA4 - TUGAS AKHIR

Koleksi & Sirkulasi

Tersedia 1 dari total 1 Koleksi

Pengarang

Nama	TALIA RAHMANINA AZ ZAHRA
Jenis	Perorangan
Penyunting	Silvi Istiqomah
Penerjemah

Penerbit

Nama	Universitas Telkom, S1 Teknik Industri - Kampus Surabaya
Kota	Surabaya
Tahun	2025

Sirkulasi

Harga sewa	IDR 0,00
Denda harian	IDR 0,00
Jenis	Non-Sirkulasi

Download / Flippingbook