Informasi Umum

Kode

23.04.7465

Klasifikasi

333.794 - Renewable energy resources

Jenis

Karya Ilmiah - Skripsi (S1) - Reference

Subjek

Renewable Energy

Dilihat

11 kali

Informasi Lainnya

Abstraksi

<p>Saat ini, Indonesia sedang memasuki masa transisi dari kendaraan berbahan bakar minyak (BBM) ke kendaraan bertenaga listrik. hal ini dikarenakan pada kendaraan berbahan bakar minyak tahap pembakarannya menghasilkan residu berupa emisi karbon yang membahayakan lingkungan. Lain halnya dengan kendaraan listrik yang cenderung tidak menghasilkan emisi karbon sehingga dapat mengurangi persentase emisi CO<sub>2</sub> yang berbahaya hingga 50%. Oleh karena itu, penelitian ini akan membahas sistem pasokan listrik untuk Stasiun Penggantian Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) dengan memerhatikan aspek kecukupan (<i>adequacy</i>), kualitas (<i>quality</i>), keandalan (<i>reliability</i>), keamanan (<i>security</i>), dan kestabilan (<i>stability</i>) sehingga mendapatkan pasokan listrik yang tepat. Perancangan desain sistem pasokan listrik hybrid menggunakan software DIgSILENT. Pengujian dilakukan tiga metode pengujian yakni <i>load flow, short circuit</i>, dan kestabilan pada sistem pasokan listrik moda operasi siang (PLN), moda operasi malam (PLN), dan moda operasi <i>hybrid</i>. Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan, hasil penelitian menunjukkan bahwa desain sistem pasokan listrik yang dibuat hanya berhasil memenuhi tiga kriteria kecuali keamanan (<i>security</i>) dan kestabilan (<i>stability</i>). Maka dari itu, desain sistem pasokan listrik belum sempurna dan belum layak untuk diaplikasikan secara langsung.</p>

  • TUI4B4 - TUGAS AKHIR

Koleksi & Sirkulasi

Tersedia 1 dari total 1 Koleksi

Anda harus log in untuk mengakses flippingbook

Pengarang

Nama ANISA NUR OKTAFIANI
Jenis Perorangan
Penyunting Sudarmono Sasmono, Muhammad Zakiyullah Romdlony
Penerjemah

Penerbit

Nama Universitas Telkom, S1 Teknik Elektro
Kota Bandung
Tahun 2023

Sirkulasi

Harga sewa IDR 0,00
Denda harian IDR 0,00
Jenis Non-Sirkulasi