Perkembangan teknologi informasi yang sangat pesat tanpa disadari telah merubah perilaku dasar masyarakat. Pada bidang trasnportasi, perilaku masyarakat yang dahulu bergantung pada peta sebagai penunjuk arah perjalan, kini bisa menggunakan peta digital yang lebih mudah dan ringkas.
Peta digital yang ada sekarang bukan hanya berfungsi untuk menunjukan arah jalan saja, namun juga dapat menerima feedback dari penggunannya apabila ada jalan yang macet secara real-time. Teknologi yang dapat diaplikasikan pada perangkat lunak ini adalah VANET (Vehicular Ad-Hoc Network). VANET merupakan suatu jaringan Ad-hoc yang menghubungkan node-node berupa kendaraan. Teknologi VANET merupakan turunan dari teknologi MANET (Mobile Ad-hoc Network).
Untuk menjamin jalan yang digunakan oleh pengguna terbebas dari kemacetan, maka dibutuhkan suatu algoritma pencarian rute yang dapat membagi beban trafik kendaraan. Oleh karena itu, pada Tugas Akhir ini akan dilakukan penelitian mengenai performasi skema pengembangan beban pada teknologi VANET. Simulasi pergerakan kendaraan menggunakan perangkat lunak VanetMobiSim sedangkan untuk mengukur QOS-nya (packet delivery ratio, end-to-end delay, dan througput) digunakan NS-2.