Penelitian ini bertujuan untuk merancang strategi bisnis yang relevan dan berkelanjutan bagi UPT Pengelolaan Trans Pekanbaru guna meningkatkan kinerja Trans Metro Pekanbaru (TMP) sebagai moda transportasi massal utama di Kota Pekanbaru. Dalam menghadapi tantangan yang kompleks seperti penurunan jumlah penumpang, keterbatasan armada, dan persaingan dengan layanan transportasi daring, penelitian ini mengadopsi pendekatan Business Model Canvas (BMC) untuk memetakan kondisi eksisting serta mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan internal TMP. Sementara itu, analisis eksternal dilakukan melalui pendekatan SWOT, Porter’s Five Forces, dan PESTEL guna mengevaluasi peluang serta ancaman dari lingkungan bisnis.
Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus eksploratif. Data dikumpulkan melalui observasi langsung, wawancara mendalam dengan informan internal (manajer UPT) dan eksternal (pengguna layanan dan pakar transportasi), serta dokumentasi. Analisis data dilakukan menggunakan kerangka BMC, dilanjutkan dengan identifikasi faktor lingkungan eksternal menggunakan analisis PESTEL dan Porter’s Five Forces, serta evaluasi kondisi internal melalui analisis SWOT. Strategi dirumuskan dengan menyusun Matriks TOWS yang mengintegrasikan faktor internal dan eksternal untuk menghasilkan rekomendasi strategis yang aplikatif.
Hasil penelitian menunjukkan berbagai kendala seperti aksesibilitas rendah, integrasi digital yang belum optimal, dan ketergantungan masyarakat pada kendaraan pribadi. Namun TMP memiliki potensi melalui fleksibilitas BLUD. Strategi yang disarankan meliputi penguatan proposisi nilai, digitalisasi layanan, serta diversifikasi segmen pelanggan.
Kesimpulan dari penelitian ini menunjukkan bahwa pendekatan Business Model Canvas yang dikombinasikan dengan analisis lingkungan internal dan eksternal dapat membantu merumuskan strategi bisnis yang efektif, adaptif, dan berkelanjutan. Strategi ini tidak hanya mampu menjawab tantangan operasional saat ini, tetapi juga memberikan arah bagi penguatan keunggulan kompetitif di masa depan. Penelitian ini diharapkan menjadi referensi strategis bagi pemangku kepentingan dalam pengembangan transportasi publik yang inklusif, efisien, dan berorientasi pada layanan masyarakat.