PENGEMBANGAN MODUL PENGENDALI ELEKTRONIK UNTUK MOTOR TRAKSI PADA KENDARAAN LISTRIK OTONOM DENGAN CATU DAYA TERISOLASI UNTUK REDUKSI DERAU - Dalam bentuk buku karya ilmiah
MUHAMMAD RAFI FAZA ADITYA ZUHFAR

Informasi Umum

Kode

25.04.6565

Klasifikasi

000 - General Works

Jenis

Karya Ilmiah - Skripsi (S1) - Reference

Subjek

Electronic Circuit Design

Dilihat

42 kali

Informasi Lainnya

Abstraksi

Perkembangan kendaraan listrik otonom menuntut sistem elektronik yang andal dan aman. Electronic Control Unit for Traction Motor (ECU-TM) menjadi komponen vital yang rentan terhadap derau elektromagnetik dan lonjakan tegangan, yang dapat mengganggu sinyal kendali, menurunkan performa motor, dan membahayakan keselamatan. Penelitian ini mengembangkan modul ECU-TM dengan kemampuan reduksi derau dan peningkatan keamanan melalui implementasi catu daya terisolasi. Metode yang digunakan meliputi perancangan arsitektur perangkat keras dengan pemisahan galvanis antara sirkuit kontrol tegangan rendah dan sirkuit daya motor tegangan tinggi, serta desain tata letak Printed Circuit Board (PCB) menggunakan ground plane solid untuk meminimalkan area loop dan impedansi jalur kembali. Hasil pengujian menunjukkan penurunan Koefisien Variansi (KV) dan peningkatan Signal to Noise Ratio (SNR) secara signifikan pada sinyal RPM (KV 141% menjadi 13%, SNR -2,99 dB menjadi 17,59 dB), J3 (KV 3% menjadi 1%, SNR 30,33 dB menjadi 44,74 dB), Vmotor (KV 17% menjadi 1%, SNR 15,23 dB menjadi 41,58 dB), dan arus (KV 16% menjadi 14%, SNR 16,11 dB menjadi 17,18 dB). Implementasi ini terbukti efektif meningkatkan integritas sinyal dan mereduksi noise, sehingga mendukung terciptanya sistem pengendali yang lebih andal dan aman pada kendaraan listrik otonom.

• EL3223 - DESAIN ELEKTRONIKA BERBASIS PCB
• FEH2G4 - ELEKTRONIKA
• FEH2B4 - RANGKAIAN LISTRIK

Koleksi & Sirkulasi

Tersedia 1 dari total 1 Koleksi

Pengarang

Penerbit

Sirkulasi

Download / Flippingbook